
Educar, este é o primeiro passo! O Gramado de Bicicleta tem por objetivo conscientizar o ciclista, o motorista e o motociclista de seus direitos e deveres no trânsito, visto que, em lei, é previsto que andem na mesma pista de rolamento. O respeito aos direitos e deveres de um cidadão representa uma convivência em harmonia. Veja as Normas de Trânsito do Gramado de Bicicleta – solicite em Gramado ou Canela que levamos no seu estabelecimento. Em outros locais, solicite por nosso e-mail.
quinta-feira, 18 de junho de 2015
segunda-feira, 8 de junho de 2015
Gramado de Bicicleta: Gramado de Bicicleta trabalhando junto a Associaçã...
Gramado de Bicicleta: Gramado de Bicicleta trabalhando junto a Associaçã...: PORTARIA DETRAN/RS Nº _____/ 2015. O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL – DETRAN/RS, no...
Gramado de Bicicleta trabalhando junto a Associação de Ciclistas do Estado e Detran/RS
PORTARIA DETRAN/RS Nº _____/
2015.
O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE
TRÂNSITO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL – DETRAN/RS, no uso das atribuições
conferidas pelo art. 6º da Lei Estadual nº 10.847/1996, combinado com o art. 5º
da Lei Estadual nº 14.479/2014; e
considerando o contido no art. 22, incisos II, IX,
XI e XII; art. 74; art. 75, § 2º; art. 77 e art. 78, todos da Lei Federal n.º
9.503/1997, a qual institui o Código de Trânsito Brasileiro - CTB;
considerando que dentre as atribuições do Órgão
Executivo Estadual de Trânsito estão as de realização, fiscalização e controle
do processo de habilitação de condutores, coleta de dados estatísticos para
elaboração de estudos sobre acidentes de trânsito e suas causas, educação para
o trânsito e ações de comunicação na forma normatizada pelo Conselho Nacional
de Trânsito - CONTRAN;
considerando o disposto nas Resoluções CONTRAN nºs
168/2004, 314/2009, 351/10, 358/2010, 514/2014 e alterações;
considerando os relatórios elaborados pela
Assessoria Técnica da Direção-Geral e os reflexos operacionais decorrentes na
Divisão de Habilitação, Divisão de Educação, Divisão de Registro de Veículos,
Divisão de Depósitos, Divisão de Desmanches, Divisão de Infrações, Divisão de
Suspensão e Cassação de Condutores e Divisão de Fiscalização de Trânsito do
Órgão Executivo Estadual de Trânsito, que demandam análise e estudos técnicos
referentes à necessidade de equalização das ações educativas, pedagógicas,
formação, fiscalização, além do tratamento técnico a serem desenvolvidos em
conjunto com Ciclistas e entidades;
considerando a necessidade de qualificação
permanente dos condutores de veículos visando ao aperfeiçoamento técnico e à
segurança do trânsito;
considerando as características técnicas e os
cuidados necessários no que tange a circulação dos veículos de propulsão humana;
considerando os encontros técnicos realizados entre
DETRAN/RS e as entidades Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta - MOBICIDADE,
Laboratório de Políticas Públicas e Sociais - LAPPUS, Gramado de Bicicleta,
Associação dos Ciclistas de Porto Alegre – ACPA, e as entidades de diversas
áreas;
considerando a orientação institucional da
Secretaria de Modernização Administrativa e dos Recursos Humanos - SMARH e do
Governo do Estado no sentido da análise e tratamento técnico às referidas
demandas envolvendo a Mobilidade dos Ciclistas.
considerando o Diagnóstico da Acidentalidade do ano
de 2014;
considerando o disposto no expediente protocolado
sob o SPD n.º ;
RESOLVE:
Art. 1º Instituir Grupo de Trabalho com o objetivo
de viabilizar a discussão, análise e operacionalização dos estudos pertinentes
aos indicadores de acidentalidade envolvendo os veículos de propulsão humana
objetivando a proposição de medidas preventivas, educativas e pedagógicas para
o trânsito seguro.
Art. 2º O Grupo de Trabalho será constituído por
representantes das áreas do DETRAN/RS e de Instituições convidadas, afetas ao
ramo da mobilidade humana, conforme segue:
I – DETRAN/RS:
a) Direção-Geral: Assessoria Técnica e Assessoria de Comunicação
Social;
b) Diretoria Técnica: Divisão de Exames Teóricos e Práticos,
Divisão de Registro de Veículos, Divisão de Habilitação;
c) Diretoria Institucional: Divisão de
Fiscalização de Trânsito, Divisão de Infrações, Divisão de Educação, Divisão de
Suspensão e Cassação de Condutores;
d) Junta
Administrativa de Recursos de Infrações de Trânsito;
II – Ciclistas e Entidades:
Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta – MOBICIDADE
Laboratório de Políticas Públicas e Sociais – LAPPUS
Gramado de Bicicleta
Associação dos Ciclistas de Porto Alegre – ACPA
Parágrafo único. Poderão ser convidados outros
órgãos ou instituições, de acordo com a necessidade e/ou especificidade
temática, envolvidas, direta ou indiretamente, com o Sistema Estadual de
Trânsito e Transporte, bem como as demais instituições e organizações que
possam contribuir para a qualificação da formação dos condutores, qualidade da
frota veicular e segurança do trânsito.
Art. 3º A coordenação do Grupo de Trabalho será
exercida por representante da Divisão de Educação do DETRAN/RS.
§ 1.º O Grupo de Trabalho reunir-se-á sempre às
primeiras sextas-feiras de cada mês, para análise estatística da acidentalidade
com envolvimento de ciclistas.
§ 2.º Ao final de cada encontro deverá ser
produzido relatório, contendo as informações técnicas necessárias, de forma a
subsidiar as ações educativas, pedagógicas e operacionais.
Art. 4º Esta Portaria entra em vigor na data de sua
publicação.
Ildo Mário Szinvelski,
Diretor-Geral.
Gaúcha Blog News
* Por Priscilla Panizzon
Andar de bike já é uma boa ideia. Em uma cidade turística e respeitando as normas de trânsito é melhor ainda. Essa é a proposta do Gramado de Bicicleta. A turismóloga e jornalista Tela Tomazeli conta que a iniciativa surgiu há cerca de três anos em uma noite de ano novo. De acordo com ela, o projeto busca a conscientização no trânsito por parte de quem pedala e de quem está de carro, para uma convivência consciente.
Depois de uma pesquisa de seis meses, um folder foi produzido com as normas essenciais para esse convívio saudável. Com a ajuda de patrocinadores, foram impressos 60 mil exemplares, distribuídos em escolas, empresas, em blitzes e passeios. Amante da bicicleta desde criança, Tela destaca que os braços são para os ciclistas como o pisca é para o carro e que quem anda de bici também é responsável pelo trânsito seguro.
“O que nós temos hoje é que o ciclista ele tem grande responsabilidade no trânsito e ele não se dá conta disso. Ele se larga na via de rolamento com o carro e ele acha que, em função de que ele é prioritário, ele não tem obrigações, mas, sim, ele tem e deve ter essa previsibilidade. A partir do momento que ele vai para o lado esquerdo, vai pra o lado direito ou vai parar, ele tem obrigação de sinalizar isso com os braços. Isso é a função mais importante para que os acidentes sejam evitados. E, lógico, os carros também têm que ficar alertas para isso”, explica.

Passeios de bike pela cidade, como o do Rotary Club, já foram promovidos pelo projeto. Foto: Tela Tomalezi / Divulgação
O manual é para todo tipo de ciclista andar em segurança, seja para quem usa a bicicleta para trabalhar ou para passear. Tela ressalta que os hotéis de Gramado foram os primeiros grandes parceiros do projeto, colocando bicicletas à disposição dos hóspedes para passeios. Ainda segundo ela, o número de pessoas que andam de bicicleta em Gramado está crescendo, junto com a conscientização.
Tela também participa da implantação de projetos que envolvam a bicicleta, como aciclovia Gramado-Canela. O material feito pelo Gramado de Bicicleta é distribuído pelo Brasil inteiro. Quem quiser conhecer mais é só entrar em contato pela fanpage ou peloblog.

Hotéis de Gramado são parceiros do projeto, disponibilizando bicicletas para os turistas passearem. Foto: Tela Tomazeli /
http://wp.clicrbs.com.br/rotadaboaideia/2015/05/04/gramado-de-bicicleta-busca-a-harmonia-no-transito-entre-ciclistas-e-motoristas
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